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内燃双头螺栓扳手NLB-600-1G工厂_131 8131 7542_价格实惠
山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市,地处鲁苏豫皖四省交接地带,是山东铁兴集团的核心子公司,是生产铁路机械、配件、铁路电气化设备、机车配件、轨道测量仪器、仪表等铁路设备的生产厂家,公司始建于2002年,占地8万平方米,固定职工200多人,注册资金1000万元。其中工程专家5人,软件高级工程师10人、网络信息技术员36人,电子商务师20多人,国际贸易专员20多人,物流师10人,生产工人100余人。
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客户咨询:1 3 1 8 1 3 1 7 5 4 2
联 系 人:李 经 理
地 址:山 东 省 济 宁 市 任 城 区
办 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
传 真:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
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详细参数请致电查询
内燃双头螺栓扳手NLB-600-1G技术参数
型号:NLB-600-1G(高铁专用)
汽油机/发动机:GX160H1-LDH
功率:(hp)4042W(5.5)
转速:(rpm)3500~3600
套筒数量(个):2
套筒转速(rpm):133
套筒中心距(mm):234
旋紧扭矩可调(N.m):80~350
扳手参数最大旋松扭矩(N.m):≥650
工作效率(秒/颗):≤3
照明:有
换向操纵杆:换向
上、下道时间(min):<1
绝缘性能(MΩ):>2
外形尺寸(mm):825×585×975
整机质量(kg):73
内燃双头螺栓扳手NLB-600-1G适用于我国现有各种型号钢轨铺设的直线、曲线轨道线路中,对轨枕扣件进行高效、稳定、安全的施工养护作业。
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操作与使用方法
1、 上道作业前,需要全面检查机械各部,在机器有故障而未排除前,严禁上道作业;
2、 设备发生故障,应立即停机,撤出线路,严禁在线路上处理故障;
3、 下道避车时,应放置于安全限界之外。
4、 仔细阅读汽油机说明书,向汽油机燃油箱加注93号以上的汽油(将图a中的旋钮A打开便可向油箱内加注汽油),环境温度在0~40℃时,向汽油机润滑室加注10W-30的汽油机油(将图b中的旋钮B打开便可向润滑室内加注汽油机油,环境温度为其它温度时,见汽油机说明书选择汽油机油)。
5、 检查传动部分是否灵活,螺纹连接是否松动。
6、 拨动换向手柄,使其处于中间位置(换向手柄向上为紧螺栓位置,向下为松螺栓位置,中间为空档位置)。
7、 将齿轮箱12加注齿轮油80W/90或机油至齿轮箱标尺上线位置(将图c中的旋钮D打开便可向齿轮箱内加注齿轮油)。
8、 将辅助支承架插入辅助支承套内(如图d);
9、 调整走行轮调整螺钉,扳动操作把,使套筒下移,观察套筒是否能拧到螺栓,如高度不够,需调整螺钉进行高低调整(调整螺钉顺时针旋转为向上调整,调整螺钉逆时针旋转为向下调整);
10、按发动机操作说明书加入机油和燃油,起动发动机进行短暂空载运转,运转正常后,将油门调到3/4处或最大锁紧即可开始工作;
11、扳动换向手柄至所需要位置,对准螺母用手扶持操作把向下压并套牢螺母,即可对螺母进行拧紧和松开作业;
12、在旋紧时,听见嗒嗒声即可抬起套筒,此时表明螺母已经达到设定扭矩。可移动到下一个作业点;
13、作业完毕后,减小油门,待发动机短暂空转后即可熄火停机。
14、拆下辅助支承架,将机具移至安全限界外。
15、如需要松螺母,扳动换向手柄到松的位置,对准螺母用手扶持操作把4向下压并套牢螺母,即可对螺母进行旋松作业;在作业过程中,汽油机的消声器处于高温状态,请勿靠近以免烫伤。
16、扭矩的调整:将扭矩保护帽旋松并扭下,旋松扭矩调整螺母备母,然后旋转扭矩调整螺母,逆时针方向为减小,顺时针为增大,用公斤扳手进行测量,确定扭矩后,旋紧扭矩调整螺母。出厂时,每台机动扳手调整拧紧力矩约为180N·m,如在半径小于650m的曲线地段作业,可根据现场施工的要求,进行扭矩调整。
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山东铁兴铁路设备有限公司售后服务及交付说明
1.性价比说明:
同产品质量条件下,我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价,给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)
2.交货说明:
按供货期交货,若有特殊情况,需提前交货的,我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产,安装,调试,包装等工艺,力求满足贵公司要求。
3.产品交货附带说明:
① 产品说明书及维修手册
② 产品合格证
③ 外购件附带说明
④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)
4.售后服务范围:
产品保修期为1年,在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修,不手任何费用,在保修期外需要更换零部件的,我公司只收取成本。
5.跟踪产品:
我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访,跟踪产品的使用情况并予以记录,做到有问题及时处理,力争做到客户满意。
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