工务设备_冲击捣固镐_维修方法

 　　工务设备_冲击捣固镐_维修方法

　　建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作

　　主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

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　　详细参数

　　冲击捣固镐是一种用于铁路工务部门对线路和道岔维修和抢修工作进行捣固作业的小型机械，该机具有以下特点：

　　1.冲击捣固镐齿轮箱采用稀油润滑，故障率低，使用寿命长。

　　2.冲击捣固镐采用弹簧减振式手扶把，配有推行小车，具有操控便捷和良好的舒适性。

　　3.冲击捣固镐采用U型冲击镐头(高强度，高耐磨材料)，减少对石碴的坏损，捣固质量好。

　　4.冲击捣固镐采用二冲程汽油机，功率大，低排放、重量轻、符合国际环保标准。

　　5.冲击捣固镐具有传统捣固镐的价格，威克捣固镐的性能。

　　产品参数

　　发动机型号:单汽缸，二气冲程，空气冷却系统，49.3cc

　　最大动力:1.45KW

　　最大转速:6500r/min

　　额定冲击频率:20Hz～30Hz

　　冲击能量:25-40J

　　重量:22.5kg

　　使用与维护

　　1.使用前的准备

　　1.1检查或紧固冲击捣固镐各部螺栓和螺纹连接处，应连接牢固。

　　1.2将汽油和二冲程汽油机专用润滑油以25：1的比例混合，并搅拌均匀。

　　1.3将混合汽油灌入汽油机机箱，擦净外表面残留的汽油。

　　1.4向偏心块轴承内注油(30号机械油)。注油时，先从套筒端盖上卸下M6X10内六角螺钉，然后用针管向油孔内注油，注油完毕，再将螺钉紧固。首次注入量为20ml,以后每工作100小时注油一次，每次注油10ml.

　　注意：冲击捣固镐棒内润滑油不可过量，油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。

　　1.5检查无误后准备启动。

　　注意：冲击捣固镐选用的主机为二冲程全方位工作汽油机，请使用汽油二冲程小松汽油机专用润滑油的混合汽油，否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。

　　2、启动汽油机

　　2.1将冲击捣固镐直立在石碴或泥土地面上，请勿立于硬质地面上。

　　2.2按动汽油机泵10次以上泵油，将油门控制手柄关至最小(怠速)。若是冷机启动或冬季启动，应关闭风门。

　　2.3一手握住冲击捣固镐手把，一手拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后，应慢慢放回启动手柄，打开风门。

　　2.4汽油机启动后，应使其怠速运转3-5分钟热机，使汽油机各部门润滑后方可工作。3、捣固作业与停机

　　3.1冲击捣固镐手把，将汽油机油门开至最大，反复插入道床石碴中进行捣固作业。

　　3.2冲击捣固镐工间休息时，应停机。不可长时间怠速运转。

　　3.3冲击捣固镐停机时，先将油门关至最小，再按住停机按钮停机。

　　3.4休息时间较长或不用时，应将捣固镐手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油机。注意：不可长时间将捣固镐倒立放置(镐头朝上)

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