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无锡厂房液压登车桥(也叫装卸货平台、卸货码头或高度调节板等)。它是企业仓库整个设施流程的重要组成部分。液压登车桥是物料在设施流通程序的起点和终点。登车桥是在装卸货作业中,用以连接货台与货车车尾空隙的衔接桥梁设计。各种不同类型的货车车尾高于或低于货台。登车桥会升起并下降搭接至货车车尾,这样叉车就可以自由出入货车进行安全、顺畅的运输作业。
产品结构技术性能:
1.主台面结构:采用整体平台面结构设计,表面采用高度自动焊接拉伸花纹板台面板。骨架采用立衡独有“I”型钢支撑结构,有效分解力的分布,减少骨架扭力,更加坚固耐用。
2.开放式活页关节结构:由高强度拉伸花纹钢板制成,由一根直径为25-30mm(1”-1.2”)的高强轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节,增加焊位面积达300%,受力面积增加2.5倍以上,使活页小搭扳增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。
3.活页小搭扳重力推杆系统:利用调节板自重,在下降过程中推出活页小搭扳,安全稳定。在每次操作时温和顺畅的推出,防止活页小搭扳在最高位时伸弹出的危险。
4.开放式底座结构易于坑位的清理和日常维护。
5.动力单元:采用马达、高压泵等,简介可靠,安全快捷.。动力单元安装于卸货平台支架后部,安装位置高于坑位平面,远离垃圾和杂物。
6.电源配置:原装进口电机(电流10A,功率1.1KW,220V),安装于调节板支架后部,适应严寒、高温等恶劣气温(-50℃+65℃)。
7.坑位清理:其支架易于移动,无需使用特殊工具即可完成鼓风机的日常清理和坑位的冲洗。
8.控制面板:一键式按钮开关,便于操作。各泊存装备间装有联锁装置,进一步增强了安全性。
无锡西朗门业以充实的技术基础与快捷全面的服务,赢得客户的信赖,也获得业界的认可。经过多年的努力,现已发展成为一家集生产、销售为一体装卸货平台个体经营。公司坚持以诚信为基石、以客户为根本的原则,与时俱进,坚持不懈地创造高质量的交通设施及产品,在工业门领域获得广泛赞誉。
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