InteliGen-500，IG3500XXBAA，DSEP120，ESD5330，SX460，5英寸彩色自动并车并机并联并网控制模块

详细信息

以下电源开关由控制器控制：

发电机断路器或接触器

可以使用电动断路器或接触器。下面是一组可用的控制输出清单，它应该适合所有类型的接触器或断路器。在设计电源开关接线时必须遵守以下规则：

必须配置控制输出，并且必须以这样的方式提供电源开关的布线，使得控制器对断路器具有完全的控制，即控制器可以在任何时间打开和关闭断路器。

断路器必须在大5秒内响应关闭和打开命令。应特别注意打开以下电源开关由控制器控制：

发电机断路器或接触器

可以使用电动断路器或接触器。下面是一组可用的控制输出清单，它应该适合所有类型的接触器或断路器。电动断路器的电源开关布线设计必须遵循以下原则：某些类型的电源开关布线需要5秒钟以上。在这种情况下，有必要使用欠压线圈快速开启。

断路器断开后，断路器的另一次闭合有内部延迟。延迟6秒- 5秒的离线圈和1秒的紫外线线圈。在这6秒之后，断路器可以再次关闭。断路器开度不存在延时。

除了转速（RPM）之外，还有助于了解发动机是否正在旋转，特别是如果RPM是根据发电机频率而不是磁力传感器测量的。发电机频率测量在非常低的速度下可能是不可靠的，和/或可能对突然和大的变化(即，在发动机刚刚启动的时刻...)具有延迟的反应。

以下条件作为附加运行的发动机指示进行评估：

D+输入电压高于电池电压的80%。将此输入连接到充电交流发电机的D+（L）端子，并通过设定点D+函数启用D+功能。如果D+终端不可用，请保持输入未连接并禁用该函数。

不使用拾音器，并且在拾取输入上没有检测到频率。如果您不使用拾音器和W端子，则将拾取输入连接到充电交流发电机的W端子。如果没有，请将输入保持连接。

油压>起动油压（第243页）设定点。如果ECU被配置，则从模拟输入或ECU对油压进行评估。