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驾驶技巧中经常听到一个词叫“发动机制动”,到底是什么意思,与脚刹制动和手刹制动有什么区别。简单来说,发动机制动就是利用发动机运转的阻力,来使车辆减速的过程。车子的实际行驶速度大于在该挡位和油门下应有的行驶速度,就进入了发动机制动状态。
所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语。发动机制动方法如下:
1、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动,如果使用脚制动,尽量用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑。
2、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时,须利用发动机制动,结合间歇制动来控制车速,由于长时间使用制动器会影响制动效能,甚至失去制动作用,遇到这种情况应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。
3、利用发动机制动时,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动,挡位太低,车速太慢,挡位太高,车轮制动器作用太频繁。
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