富阳到龙口货运公司(电梯、钢带、设备)专运

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市民纳闷快递费为何跟涨不跟跌？上月底，国内成品油价格上调创下新机制后第二高涨幅。而本周五又到调价窗口，业内预测，油价再度上涨几乎已成定局。

与此同时，我市多家快递企业纷纷酝酿提高运费，而涨价原因全都与油价相关。对此，众多网购一族表示，“其实我们对快递的涨价非常理解。可让我们反感的是，这么多年来总见不到，油价下跌时，快递主动降价。”

记者查询相关资料发现，虽然从2012年至今，快递行业仅出现过一次集体涨价，但之前两年内，快递业就出现了5次涨价潮，且大部分都紧跟油价上调的节奏，而上的解释也多为成本增加。

2010年10月26日，国内汽柴油价格每吨分别上调230元、220元;当月月底，各快递公司迫于经营成本压力，在圆通快递的带领下，掀起一轮涨价潮。2011年2月20日，国内汽柴油价格每吨又分别上调350元;3月，顺丰速运以成本增加为由再次带起涨价潮。同年4月7日，国内汽柴油价格每吨分别上调500元、400元;9月，圆通速递便对营运成本重新核算并率先提价，从而又现新一轮提价潮。半年以后，2012年3月20日，汽柴油每吨分别上调600元，油价破8;申通快递便于4月率先涨价，快递涨价潮再起。

而从2010年底至今，也经历了若干次油价下调。其中2012年的5月10日到7月11日，甚至还出现过“三连跌”，可是却没有一家快递企业宣布降低运费。

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