诸暨到林芝货运公司《配载布匹》随时取货

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客户投诉加急快递不如普通物流快，你还觉得快递“快”吗？一份花了145元运费的加急货运快递从诸暨到林芝货运专线，速度竟然不如普通物流快。昨日，在市区从事贸易生意的谈先生向记者投诉，诸暨一公司通过中通快递发来的一份加急快递，竟然“慢游”了一个星期，不仅耽误了自己的设计时间，而且造成了巨大经济损失。

A客户投诉：加急快递不如普通物流快

谈先生在诸暨开了一家贸易公司，主要帮助一些大型印刷公司承接订单和设计业务。因为“两节”临近，正值食品流通的旺季，绍诸暨一家食品公司要求按新标准设计几款包装盒，就通过中通快递从诸暨发来了一份样品加急快运。这个加急快运是9月15日发出的，按正常速度，17日就可到货。可是到了17日下午，谈先生并没有收到快递，就与诸暨公司电话联系。为了慎重起见，该公司又通过普通物流重新发来了一份包装盒样品。

19日，诸暨公司通过普通物流发来的包装盒样品收到了，而15日通过中通快递发来的那份包装盒样品还没有到。直到22日11时左右，谈先生才收到这份姗姗来迟的包装盒样品。“由于包装盒的样品迟迟没到，广东的印刷公司因为担心来不及生产，临时又与诸暨方面联系，请其他公司帮忙，给我们公司造成了严重的经济损失。”谈先生对记者说。

B记者调查：快递清单显示中途“慢游”

随后，谈先生给记者提供了一份关于这份加急快递的清单。记者在这份清单中看到，包装盒样品从诸暨发出至广东签收的时间过程记录得非常详细：

记者从清单中发现，这份诸暨到林芝货运专线的快件在诸暨发往东莞以及南昌发往九江的两个环节明显存在“慢游”，其中从南昌发往九江的这个环节，差不多用了3天时间。

C中通快递：“两节”来临礼品太多造成延误

诸暨轻纺城中通的一名女服务员告诉记者：“最近一段时间类似的投诉比较集中，主要是国庆、中秋临近，快递礼物的邮件特别多，从而造成了部分货物在时间上的延误。如果是其他原因，也可以向中通公司上海总部投诉。”

对于该服务员的解释，谈先生并不赞同：“从A市发到B市，而且明明A-C市间B市是必经之路，但要先绕到更远的C市，才绕回B市，这本身就是管理上存在的问题，并非是‘两节’造成的忙乱。”

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