LLA型轮胎式联轴器特点

LLA型轮胎式联轴器是利用轮胎状弹性元件以螺栓与两半联轴器联接的联轴器。 轮胎式联轴器的特点是什么？ 结构简单，弹性好，扭转刚度小，减振能力强，补偿两轴相对位移量大，但径向载荷，主要用于有较大冲击载荷，正反转多变，起动频繁的传动轴系，　作环境温度-20～800C。高弹性轮胎式联轴器有以下两方面的特性：一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外，对轴向、径向、角向偏移有优良的补偿性能，可有效降低设备在运行过程中的电流峰值，且比其它联轴器相比降幅达50％。二是对于生产过程中使用的大型调速电机，通过加装轮胎式联轴器后，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法比拟的。三是通过特殊工艺设计，除无需加油润滑、免维修外，特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。 　　轮胎式联轴器产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便，从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。产品先后使用在有色金属矿山等企业的生产设备上，均显示出优越的性能。 近年来，随着我国有色金属矿山等机械装备的现代化，对提高联轴器性能的要求也越来越高，特别是对于在机械设备作业条件差的情况下，开发高弹性联轴器已成为众多企业关注的重点。